Uszczelnienia ruchu obrotowego V-Ringi

V ringi to specjalny typ uszczelnień technicznych przeznaczonych do pracy w aplikacjach z ruchem obrotowym. Stanowią efektywne rozwiązanie uszczelniające w miejscach, gdzie klasyczne simeringi są niewystarczające lub gdzie konieczne jest dodatkowe zabezpieczenie układów przed zabrudzeniami, kurzem, wodą czy olejem zewnętrznym.

Uszczelnienia v-ring są montowane bezpośrednio na wale, na którym obracają się wraz z nim, a ich elastyczna warga czołowo styka się z powierzchnią prostopadłą do osi obrotu. Takie rozwiązanie zapewnia barierę chroniącą przed wnikaniem zanieczyszczeń oraz, w pewnych przypadkach, umożliwia również ograniczenie wycieku medium roboczego.

Liczba produktów na stronie:

Sortowanie:

Sortuj

V-RING 3 VA 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 3 VA 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 4 VA 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 4 VA 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 5 VA 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 5 VS 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 5 VA 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 5 VS 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 6 VA 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 6 VS 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 6 VA 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 6 VS 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 6 VS NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 7 VS 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 7 VA 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 7 VS 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 7 VA 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 8 VS 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 8 VA 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 8 VS 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 8 VA 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 10 VA 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 10 VS 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 10 VA 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 10 VS 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 10 VA VMQ

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 12 VS 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 12 VA 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 12 VA 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 12 VS 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 13 VA 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 14 VA 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 14 VS 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 14 VS 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 14 VA 60NBR

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

V-RING 16 VA 60FPM

Dostępność oraz ceny są widoczne po zalogowaniu

Liczba produktów na stronie:

Strona: z 10

Nie widzisz szukanego produktu? Napisz na b2b@nipol.pl, a my stworzymy dla Ciebie ofertę

Budowa i zasada działania

V-ringi mają prostą, ale bardzo funkcjonalną konstrukcję:

Pierścień korpusu – zakładany ciasno na wał i obracający się razem z nim,
Warga uszczelniająca – elastyczna część wykonana z elastomeru, która pozostaje w styku z czołową powierzchnią obudowy,
Przegubowa część pośrednia – łączy część osadzoną z wargą i zapewnia elastyczność pracy.

Podczas obrotu wału warga v-ringa styka się z powierzchnią uszczelnianą (zwykle nieruchomą), a powstałe w wyniku rotacji siły odśrodkowe powodują częściowe oderwanie wargi od powierzchni i wytworzenie efektu bariery powietrznej. Dzięki temu uszczelnienia v-ring są bardzo skuteczne w ochronie przed pyłem i cieczami zewnętrznymi.

Typy konstrukcyjne

W zależności od wymagań aplikacji oraz przestrzeni montażowej, dostępne są różne typy vringów:

Typ VA – standardowy profil z krótką wargą, do większości typowych zastosowań,
Typ VS – o poszerzonej, ściętej części korpusu, stosowany tam, gdzie wymagane jest lepsze prowadzenie lub sztywność osiowa,
Typ VL – do małych przekrojów, z niską wargą; stosowany w ograniczonych przestrzeniach,
Typ VE – specjalna konstrukcja do dużych średnic wałów (np. 200 mm i więcej),

Wszystkie typy v-ringów można montować bezpośrednio na wałach metalowych, tulejach lub powierzchniach cylindrycznych.

Materiały i odporność chemiczna

Uszczelnienia V-Ringi produkowane są głównie z elastomerów, dobieranych do warunków pracy:

NBR (kauczuk nitrylowy) – standardowy materiał do paliw, olejów, smarów, wody i lekkich chemikaliów,
FKM (Viton) – do wysokich temperatur, kontaktu z paliwami, ozonem i agresywną chemią,
EPDM – do gorącej wody, pary, alkoholi, nieodpowiedni do olejów mineralnych,
HNBR – do dynamicznych zastosowań w trudnych warunkach mechanicznych.

Dobór odpowiedniego materiału wpływa na trwałość i skuteczność uszczelnienia. V-ringi mogą pracować w szerokim zakresie temperatur (od -40°C do +200°C), w zależności od elastomeru.

Zalety stosowania uszczelnień v-ring

Uszczelnienia v-ring oferują szereg istotnych zalet:

Możliwość kompensacji niewspółosiowości,
Ochrona elementów tocznych przed zabrudzeniami,
Montaż bez konieczności dodatkowych pierścieni mocujących,
Brak ryzyka wycieku w przypadku uszkodzenia wargi (uszczelnienie pyłowe),
Odporność na zużycie i ścieranie,
Możliwość pracy przy wysokich prędkościach obrotowych (do 12–15 m/s),
Niska siła docisku wargi – mniejsze zużycie energii i elementów współpracujących.

W porównaniu z tradycyjnymi simeringami, v-ringi lepiej sprawdzają się w środowiskach o dużym zapyleniu lub tam, gdzie uszczelnienie pełni głównie funkcję osłony.

Zastosowanie v-ringów

V-ringi znajdują zastosowanie w bardzo wielu branżach i urządzeniach:

Elektrosilniki i generatory,
Łożyska toczne (jako dodatkowa osłona),
Wentylatory i dmuchawy,
Przenośniki taśmowe i wałki transportujące,
Maszyny budowlane i rolnicze,
Systemy napędowe i przekładnie,
Wirówki, młyny przemysłowe,
Sprzęt AGD (pralki, wirówki),
Przemysł papierniczy i cementowy.

Dzięki swojej prostocie i elastyczności montażowej uszczelnienia ruchu obrotowego v-ringi są stosowane również w rozwiązaniach prototypowych, modernizacyjnych i serwisowych.

Montaż i eksploatacja

Montaż v-ringów jest szybki i nie wymaga stosowania specjalistycznych narzędzi:

Pierścień nasuwa się bezpośrednio na wał,
Nie ma potrzeby stosowania kleju ani pierścieni zaciskowych,
V-ring można umieszczać w dowolnym miejscu wału (bez stałego gniazda),
Wymaga jedynie gładkiej, czystej i suchej powierzchni stycznej,
Po zużyciu może być łatwo wymieniony bez demontażu całego zespołu.

Dla prawidłowej pracy należy unikać nadmiernego ugięcia wargi lub zbyt dużego docisku, który może prowadzić do przegrzewania i szybszego zużycia.

Błędy i objawy zużycia

Do najczęstszych problemów związanych z eksploatacją v-ringów należą:

przetarcie lub pęknięcie wargi,
poluzowanie pierścienia na wale (zła średnica osadzenia),
zanieczyszczenie powierzchni kontaktowej,
nadmierny hałas przy pracy na sucho,
przegrzanie wynikające z niewłaściwego docisku.

Objawy te zwykle wskazują na błędy montażowe lub niewłaściwy dobór typu v-ringa do warunków pracy.

Podsumowanie

V-ringi to wszechstronne, elastyczne i łatwe w montażu uszczelnienia ruchu obrotowego, które sprawdzają się jako skuteczne bariery ochronne przed czynnikami zewnętrznymi. Dzięki swojej uniwersalności, niskim wymaganiom montażowym oraz możliwości pracy w trudnych warunkach środowiskowych, uszczelnienia v-ring są powszechnie stosowane w wielu branżach przemysłu. Pomimo prostej konstrukcji, pełnią kluczową rolę w ochronie maszyn przed awariami i zanieczyszczeniami, przyczyniając się do wydłużenia ich trwałości i obniżenia kosztów serwisu.